Trang Chủ  
 
Số lần truy cập
Trang: Để Hải Phòng văn minh, sạch đẹp, an toàn Chủ nhật, 05/09/2010
Tai nạn lao động nặng - Nguyên nhân và giải pháp khắc phục
Theo số liệu thống kê của các doanh nghiệp, năm 2009 trên địa bàn TP HP xảy ra 84 vụ tai nạn lao động, trong đó có 14 vụ tai nạn lao động chết người làm 14 người chết, 20 vụ tai nạn lao động nặng làm 20 người bị thương nặng. Các vụ tai nạn lao động chết người đều xảy ra trong lĩnh vực đóng mới và sửa chữa tàu biển, SX vật liệu xây dựng, vận tải hàng hóa. Các yếu tố gây tai nạn lao động chết người chủ yếu do điện giật, ngã từ trên cao, va đập mạnh. Tai nạn lao động, nhất là lao động nặng đã gây ra những ảnh hưởng lớn thiệt hại tính mạng người lao động và tài sản của tập thể, để lại những hậu quả lâu dài.

Đi sâu tìm hiểu những nguyên nhân gây ra tai nạn lao động nặng, được biết: hầu hết nguyên nhân xảy ra các vụ tai nạn lao là do trách nhiệm của người lao động, người sử dụng lao động và cả phía cơ quan quản lý nhà nước. Về phía người sử dụng lao động, rất nhiều doanh nghiệp, nhất là doanh nghiệp vừa và nhỏ chưa tổ chức huấn luyện về ATLĐ cho người lao động theo đúng quy định, hoặc có tổ chức thì chỉ mang tính hình thức, nội dung huấn luyện còn chung chung, chưa đi sâu vào lĩnh vực lao động đặc thù của doanh nghiệp. Ở nhiều doanh nghiệp, các máy thiết bị không có hướng dẫn quy trình vận hành, nhất là những thiết bị có yêu cầu nghiêm ngặt về An toàn lao động, dẫn đến tình trạng người lao động không nắm chắc quy trình vận hành nên để xảy ra tai nạn. Bên cạnh đó, do nhận thức chưa đúng đắn về tầm quan trọng của công tác AT-VSLĐ-PCCN nên nhiều chủ sử dụng lao động chưa có biện pháp thường xuyên kiểm tra, đôn đốc, nhắc nhở người lao động tuân thủ các quy định của nhà nước về an toàn lao động. Về phía người lao động, do không có nhận thức đúng đắn về công tác này nên nhiều người đã vi phạm các quy trình, biện pháp làm việc, làm bừa, làm ẩu. Ngay cả những người được đào tạo cơ bản về AT-VSLĐ nhưng do chủ quan, ý thức chấp hành kỷ luật kém nên đã gây ra những tai nạn lao động đáng tiếc cho bản thân và doanh nghiệp. Về phía cơ quan quản lý nhà nước, công tác thanh tra, kiểm tra AT-VSLĐ chưa thường xuyên, số cuộc thanh tra, kiểm tra về thực hiện pháp luật lao động tại các doanh nghiệp còn hạn chế, do đó chưa kịp thời phát hiện những vi phạm các quy định của pháp luật, các tiêu chuấn, quy chuẩn kỹ thuật an toàn lao động dẫn đến nhiều vụ tai nạn lao động nghiêm trọng đã xảy ra. Việc xử lý các vụ TNLĐ đặc biệt nghiêm trọng chưa kịp thời và nghiêm khắc nên chưa có tính răn đe, giáo dục.

Nhằm hạn chế tai nạn lao động, nhất là tai nạn lao động nặng xảy ra, trước hết, cần tăng cường công tác thông tin tuyên truyền về an toàn, vệ sinh lao động nhằm nâng cao trách nhiệm của các đơn vị, cơ sở SXKD và người lao động để mọi người có ý thức cảnh giác và phòng ngừa tai nạn. Các cơ quan, ban ngành chức năng cần có sự phối hợp chặt chẽ trong công tác thanh tra, kiểm tra việc thực hiện các quy định của nhà nước về AT-VSLĐ-PCCN ở tất cả các cơ quan, DN thuộc các thành phần kinh tế. Trong đó, đặc biệt tập trung thanh tra, kiểm tra các DN ngoài quốc doanh và các lĩnh vực xây dựng, lắp đặt- sửa chữa- sử dụng điện, khai thác đá và sử dụng vật liệu công nghiệp, sử dụng các thiết bị có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn lao động. Đối với doanh nghiệp, phải lấy biện pháp phòng ngừa là chính, tăng cường công tác tự kiểm tra, kịp thời phát hiện và khắc phục những nguy cơ mất an toàn lao động, đồng thời tổ chức tốt công tác bảo hộ lao động, đầu tư cải thiện điều kiện làm việc của người lao động. Hằng năm, các cơ quan, DN phải nghiêm túc tổ chức huấn luyện công tác AT-VSLĐ, tăng cường tuyên truyền, giáo dục người lao động tự giác chấp hành các quy định về bảo hộ lao động. Đặc biệt, đối với những lao động làm công việc nặng nhọc, nguy hiểm, độc hại hoặc tiếp xúc với đối tượng có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn vệ sinh lao động cần phải thường xuyên tập huấn và nhắc nhở thực hiện quy định của Luật Bảo hộ lao động. Có như vậy mới hạn chế được tai nạn lao động xảy ra./.

                                                                                      Tuyết Mai
[Trở về]
Các tin khác
  • UBND TP công bố quyết định thành lập Đoàn công tác kiểm tra đôn đốc việc thực hiện công tác bồi thường GPMB Dự án đường ôtô cao tốc HN HP (20/05/2010)
  • Bạch Long Vĩ:cần sớm có nghiên cứu đề xuất mô hình sử dụng và kiểm soát ô nhiễm môi trường biển đảo (13/05/2010)
  • Hải Phòng: Còn "bỏ ngỏ" dịch vụ giàu tiềm năng cung ứng tàu biển (13/05/2010)
  • Thanh tra giao thông: Kiểm tra đôn đốc việc chấp hành sử dụng một phần lòng đường vỉa hè ngoài mục đích giao thông (05/01/2010)
  • Phối hợp kiểm tra đảm bảo TTATGT đường thuỷ (05/01/2010)
  • Bảo vệ lưới điện cao áp, sử dụng năng lượng tiết kiệm (14/12/2009)
  • Kiểm tra xử lý tàu hút cát trái phép (14/12/2009)
  • HĐND TP kiểm tra điện nông thôn tại Kiền Bái, Mỹ Đồng (08/09/2009)
  • Kết quả hỗ trợ nghiên cứu, ứng dụng, sử dụng năng lượng sạch và tiết kiệm, bảo vệ môi trường thành phố (04/09/2009)
  • Chi cục đường thủy nội địa phía Bắc ra quân tháng ATGT quốc gia (31/08/2009)
  • Hưởng ứng tháng ATGT quốc gia (31/08/2009)
    [Trở về] [Xem tiếp]
      Xem
    Uỷ ban nhân dân thành phố Hải Phòng: Đài Phát Thanh - Truyền Hình Hải Phòng
    Số giấy phép:145 /GP-BVHTT do Bộ Vǎn hoá thông tin cấp ngày 05/5/2003
    Tổng Biên tập Website Đài Phát Thanh - Truyền Hình Hải Phòng: Giám đốc Đài PT-TH Hải Phòng Bùi Hoàng Việt
    vietnam packages Tim thue nha, ban nha chinh chu, khong qua trung gian